【EXP科技專區】台北市全電動公車路線啟用 此電動公車是「台灣」研發!
台北市在多年前,就曾經試辦過「電動公車」的案子,最後因為造價、電池、成本等原因失敗,以當時的電動車技術確實不夠普及,台北市在經過五個月的籌備後,與「華德動能」合作推出全新「電動公車」,讓台北市第一條「純電動」公車路線上路,車輛完全是「台灣」自己研發,導入車電資訊整合系統,充電站還有發電以及儲能的功能。[資料參考:數位時代]
(圖/華德動能)
(圖/車王電)
此「電動公車」採用低底盤設計,驅動車身的馬達在車尾,採用台灣「東元電機」製造的「SRPM馬達」此馬達還可以防水,「華德動能」董事長蔡裕慶表示這款馬達就算泡水一公尺都不會有問題,未來任何天災或是路面積水,不用擔心「電動公車」會拋錨。[資料參考:數位時代]
(圖/華德動能)
首次上路
首批「電動公車」一共有12台,全是由「華德動能」自主開發設計,「華德動能」是唯一得到交通部核發「自主開發設計」資格的電動車公司,公車結合「華德動能」的資訊整合系統,以及「車王電」的主動式電池管理系統,能夠分析多項資料,利用這些數據讓營運更有效率。(圖/車王電)
此「電動公車」採用低底盤設計,驅動車身的馬達在車尾,採用台灣「東元電機」製造的「SRPM馬達」此馬達還可以防水,「華德動能」董事長蔡裕慶表示這款馬達就算泡水一公尺都不會有問題,未來任何天災或是路面積水,不用擔心「電動公車」會拋錨。[資料參考:數位時代]